Nouvelle gamme de marque
Dynalite (fabriqué au Royaume-Uni)
Dynalites type LUCAS
Powerlite Dynalites sont conçues individuellement et construites à la main par des électriciens auto hautement expérimentés dans notre usine basée dans les West Midlands. Idéal aussi bien pour la route que pour la compétition, le Powerlite Dynalite original offre les avantages d'un alternateur moderne, tout en conservant l'apparence originale d'une dynamo. Tous les Dynalites de type Lucas sont identiques en termes de montage aux unités d'origine, ne nécessitant aucun kit de montage, supports ou autres modifications du véhicule.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:
- Montage identique à l'original.
- Jusqu'à 80 % plus puissant.
- Jusqu'à 40 % plus léger.
- Modèles de terre positifs.
- Modèles à tachymètre et à direction assistée.
Dynalite équipé :
La Dynalite conserve la période
et look authentique de la Dynamo originale,
combiné avec une praticité moderne
La gamme:
La gamme Dynalite couvre la majorité des dynamos populaires de type Lucas , équipant la majorité des voitures britanniques des années 50 et 60. Les types les plus courants sont C39/C40, C42 et C45. Les C39/C40 étaient généralement installés sur la plupart des voitures de petite et moyenne taille, tandis que les C42 et C45 étaient généralement utilisés sur les grandes berlines et voitures de sport.
* Utilisez les unités C40 pour remplacer les unités de type C39.
Lequel ai I besoin :
Les unités Dynalite sont basées sur des modèles de dynamo originaux, donc pour choisir la Dynalite correcte, l'unité d'origine doit être identifiée. L'identification de votre dynamo existante est simple, les dynamos Lucas sont estampillées du type de modèle. (Il faudra peut-être enlever la rouille et la peinture pour identifier le type).
Le schéma (ci-dessous) montre le texte trouvé sur la dynamo C40L.
Si la dynamo ne peut pas être identifiée à partir du marquage, le tableau suivant peut faciliter l'identification à partir des dimensions de montage.
Raccord:
La philosophie derrière le Dynalite est de créer un alternateur identique à l'unité dynamo d'origine en apparence et en montage, ne nécessitant aucune modification des supports ou des connexions de câblage existants du véhicule.
* Certaines modifications de câblage sont nécessaires.
La Dynalite utilise le même arbre de sortie que la dynamo d'origine, permettant d'utiliser le ventilateur et la poulie d'origine.
* Les Dynalites DOIVENT faire fonctionner un ventilateur de refroidissement. Les types originaux sont acceptables.
* Les Dynalites fonctionnent mieux en utilisant un rapport de poulie de 2:1. Il est parfois nécessaire d'utiliser des poulies plus petites sur les grandes berlines à moteur à bas régime
POULIES EN ALLIAGE : Nous proposons une gamme
de poulies légères et de ventilateurs améliorés
convient aux Dynalites.
Unités spéciales :
Des modèles de direction assistée et d'entraînement Tacho sont disponibles. Ils sont identiques en termes de montage aux unités d'origine et peuvent être directement remplacés.
Câblage :
Quelles modifications faut-il apporter au câblage ?
La Dynalite contrairement à une dynamo est autorégulatrice, donc le boîtier de commande est redondant. Il existe deux façons de recâbler le boîtier de commande de l'unité Dynalite. La première consiste simplement à contourner ou à utiliser le boîtier de commande comme point de jonction avec deux petits changements de câblage. La deuxième option, privilégiée, consiste à installer un boîtier de commande factice Powerlite .
Boîtiers de commande factices :
Identique en termes de montage et d'apparence à l'original, l'unité factice est pré-câblée pour faciliter les modifications nécessaires. Les boîtes factices sont équipées d'un fusible de 40 A, protégeant votre système électrique.
Nous recommandons l'utilisation de boîtiers de commande factices, le cas échéant.
Tout le câblage entre la batterie et Dynalite doit être évalué à au moins 40 ampères (sauf indication contraire).
Terre positive :
Contrairement à une dynamo qui peut être repolarisée, un alternateur ne le peut pas. Les unités sont donc disponibles en terre positive. Les unités de terre positive sont identiques en apparence et s'adaptent aux unités de terre négative, à l'exception de l'ajout d'un relais. (inclus avec toutes les unités de terre positive).
Source : PowerLite